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廖婉强
93444万字
91822人读过
连载
澳大利亚游记随拍片花一澳大利亚游记随拍片花二澳大利亚游记随拍片花三 澳大利亚游记随拍行程地图达尔文 -- 凯恩斯 -- 布里斯班 --悉尼 -- 墨尔本 -- 阿德莱德 -- 爱丽丝泉 澳大利亚游记随拍行程地图达尔文 -- 凯恩斯 -- 布里斯班 --悉尼 -- 墨尔本 -- 阿德莱德 -- 爱丽丝泉 达尔文(Darwin)和卡卡杜(Kakadu)达尔文城是澳大利亚北部地区的首府,也是比较著名的旅游城市,因英国生物学家达尔文于1839年曾到此考察,故该市以他的名字而命句名。这里原来是土著人的居住地,19世纪70年代发现金矿后而迅速发展起来,这里有卡卡杜国家公园和著名的铀矿。卡卡杜国家公园(Kakadu National Park)是澳大利亚最大的国家公园,这里以郁郁苍苍的原始森林,各种珍奇的野生动物,以及保存有2万年前的山崖洞穴的原始壁画而闻名于世,是一处为现代人保存的一份丰厚的文化遗产和旅游胜地,被联合国列为世界遗产。达尔文(Darwin)YHA DIY 超级快餐 达尔文(Darwin)YHA泳池。 达尔文(Darwin)YHA窗外的鸡蛋花。 达尔文(Darwin)YHA紧邻假日饭店,呵呵。 达尔文(Darwin)YHA的落日 达尔文(Darwin)城市掠影 1,达尔文军港,一艘登陆舰正在驶回军港 达尔文(Darwin)城市掠影 2,这里离赤道很近,气候像广州,闷热。 达尔文(Darwin)城市掠影 3,花园的座椅上面应当是爬满藤蔓以遮蔽阳光。 达尔文(Darwin)城市掠影 4,雨季会经常暴雨连天,甚至遭遇飓风袭击。 达尔文(Darwin)城市掠影 5,地广人稀,城市很少有高层建筑。 达尔文(Darwin)城市掠影 6旅游时达尔文主要产业之一。 达尔文(Darwin)城市掠影 7,新欢这家门牌柱。 达尔文(Darwin)城市掠影 8.见得最多的是皮卡。 达尔文(Darwin)城市掠影 9,鲜花满地的海港 达尔文(Darwin)城市掠影 10,大片的草坪 达尔文(Darwin)城市掠影 11,看看着地面,就知道这里的温度。 达尔文(Darwin)城市掠影1 2,花园环绕的宅子,羡慕这里的环境,但对于像我这样的北方人来讲,这里实在是太热了。 去卡卡杜(kakadu)国家公园看岩画 1,路上遇见一袋鼠,被撞翻的,不是我撞的。 去卡卡杜(kakadu)国家公园看岩画 2,公园的道路指示牌,赞! 去卡卡杜(kakadu)国家公园看岩画 3,看见岩石是这颜色,联想这本身就是巨大铀矿,赶紧离开。 去卡卡杜(kakadu)国家公园看岩画 4,路上遇到的白蚁窝,有三米高大,看过介绍,其内部有完善的通风降温系统,这一窝有200万支白蚁。 去卡卡杜(kakadu)国家公园看岩画 5,这是在卡卡杜游客中心看到的本,路上有活的。印象最深的的旁边的盖革计数器急促的蜂鸣声表明这里铀矿辐射很强。 去卡卡杜(kakadu)国家公园看岩画 6,刚才还是蓝天白云,转眼就乌云密布。 ([]
最新章节:
第521章
剑王朝
(
2024-05-15 05:54:41)
更新时间:
2024-05-15 05:37:49
李佩凡
没去内蒙古大草原前对这片土地感觉是很佰生和神秘的,两年的工作和生活后渐渐地喜爱上了这里的蓝天、白云、黄沙和绿草,喜欢上了这里的人和风俗。 在两年中我几乎走遍了所在的克什克腾旗的每一个景区,内蒙古大草原的美让人流连忘返。 在这里只是将我第二次乌兰布统草原之行的游记展现给大家,让我带大家与我一起再次欣赏一次内蒙高原的蓝天白云、花草树木、山川河流和骏马美女。 先上一组图片,吸引一下你的眼球。 乌兰布统(蒙语:红色的山的意思)草原位于克什克腾旗最南端, 与河北围场县的赛罕坝林场隔河相望,距北京只有300多公里。乌兰布统是清朝木兰围场的一部分,因康熙皇帝指挥清军大战噶尔丹而著称于世,更以其迷人的欧式草原风光,成为中外闻名的影视外景基地。这里属丘陵与平原交错地带,森林和草原有机结合,既具有南方优雅秀丽的阴柔,又具有北方粗犷雄浑的阳刚,兼具南秀北雄之美。四季皆宜,处处皆景,是摄影之乡、天然画廊、露天影棚。 注:画面中间的小山就是红山。 乌兰布统草原处于丘陵与平原交错地带,呈现出与其它草原完全不同的特色,以其迷人的欧式草原风光,成为闻名的影视外景基地。 这里的草原有四个显著特点: 一是森林草原结合。这里是森林和草原有机结合,既具有 南方优雅秀丽的阴柔,又具有北方粗犷雄浑的阳刚,兼具南秀北雄之美。 二是草甸子广阔。虽不是一望无际,但置身此地,我们必会感触到“天似穹庐,笼盖四野。天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊”北朝民歌的意境。 三是“百花草甸”景观。影视基地一带的草甸,每到夏季,草原上一片生机,百花盛开,10余天换一茬花种。您这次来是黄色,过十余天再来也许就是粉色、红色……。每一茬总以领衔花种为主色调,其余各色陪衬其间。有名的、没名的,千姿百态,万紫千红,在大甸子和山坡上编织出一块块的五彩缤纷的地毯,聚成一朵朵扑朔迷离的彩云。蓝天、白云、青山、碧水衬托着喧闹的百花世界,勾勒出一幅幅绚丽多姿的欧式油画。 四是桦林景观。最鲜明的特征是疏密相间,疏可驰马,密不通风。草甸边缘的漫坡,有的地段长满了桦树,大片的桦林密不通风。钻进去,枝叶遮云蔽日,不知道林子有多大。有的地段桦树稀稀疏疏,有单棵的,有三五一簇的,有几十棵成丛的,美不胜收。加上这里的地形富于变化,有草场,有湿地,有峡谷,有山丘。早晚太阳斜照,逆光将一道道山梁打出了高光轮廓线,明暗反差渲染了大环境的朦胧美,构成了一幅幅古希腊油画。 以上四大特色,每年都吸引了数以万计的艺术家到这里采风、创作。摄影家称这里是摄影之乡,创作基地,是历届大赛大展获奖及优秀作品的高产园地。美术家称这里是油画临摩的范本,天然画廊。影视家称这里是露天影棚。据不完全统计,近10年,在这里摄制了60余部影视剧。其中《还珠格格》、《康熙王朝》、《射雕英雄传》、《汉武大帝》、《三国演义》等10余部大片的大部分场景都是在这里拍摄的,到这里拍摄部分镜头的影视及广告、专片更是不计其数。在这里你可以跃马草原感受驰骋疆场的快感,还可以只识弯弓射大雕,骑一骑四轮摩托,都很不错。最值得一提的是在这里还可以体验到急速滑行,尘土飞扬的快感,在军马场北走四公里小红山村的后山上有一处大型滑沙场,占地百余亩,沙坡长一百多米,坡斜六十度,有栈道上山,可同时容纳百余人。而且价格便宜,是乌兰布统之行值得一玩的地方。 乌兰布统草原地理位置在内蒙古赤峰市克什克腾旗的最南边。 如果您驾车,从北京出发走承德线只需4个小时就能到达;赤峰每天都有往返北京、大连、沈阳、哈尔滨的火车,从赤峰汽车站乘到克旗经棚镇的长途汽车,在克旗汽车站可乘到乌兰布统旅游开发区的车前往乌兰布统景区。在这里我跟供一张北京到乌兰布统的最近路线图(全程300公里),不过中间过河北围场子的塞罕坝森林公园。 乌兰布统旅游开发区现辟有乌兰布统古战场、影视外景地、五彩山、 象群山、夹皮沟等8个旅游景区。 前面乌兰布统草原和概况和交通简要介绍完了,下面就是我与朋友们自驾一日乌兰布统草原的主要路线。 由于我们工作、生活在克什克腾的经棚镇以西的浑善达克沙漠腹地,我们首先驱车70公里走呼海大通道到达经棚镇(不进镇),然后右走西拉沐伦河大峡谷的经山线行驶52 公里后,向右转进入经乌线66.5公里,到达乌兰布统,全程约120公里。 全部行程和景区内行程如如图中箭头所示。主要游览地点西拉沐伦大峡谷、蛤蟆坝、桦木沟、红山、百草敖包、影视基地、跑马场等等(呵呵!有些是在车上观光的)。 下面就是流水帐式的游记了。 有些相片是在车上抓拍的有车窗玻璃反光块,为保持相片的真实性,我就不进行PS处理了。******************************************************************************************************* 从工作和生活营地沿呼海大通道东行来到必如河大桥上,桥下就是北南流向的必如河,远处就是克什克腾旗政府所在地经棚镇。 经棚镇北靠气势雄伟的大兴安岭,南临奔流不息的西拉沐沦河,坐落在必如河两岸平坦的山间低地上,海拔为1005-1040米。经棚镇蒙语称为“必如浩特”,由于蒙语“必如”汉语译为“二岁半”, 故经棚镇也有“半城”之称。经棚镇三面环山,由必如河分成河西、河东两部分,南靠“字山”,山上有藏文“阿弥陀佛”石砌大字,所以得名。西有敖包山,新旧两座大桥将河东、河西两部分街区连接为一体(敬请关注:我会有专门的游记贴子介绍经棚)。 过了必如河大桥到三岔路口,有牌示右转路至乌兰布统120公里(没有拍相片)。车进入西拉沐伦河大峡谷,两侧的山峦起伏,西拉沐伦河伴车南行。 下面就是西拉沐伦河。 西拉木伦河,蒙古语,意为黄色的河。西辽河北源。发源于大兴安岭山地赤峰市克什克腾旗红山北麓白槽沟。古称潢水、乐水、吐护真水等。全长380公里,流域面积32171平方公里,全河总落差1134米,通行舟楫河道800余里。《吕氏春秋》、《淮南子》把它列为“中国六大川”之一,郦道元在《水经注》中也对它有过记载。 峡谷中的村庄。 西拉沐伦河床中植被茂盛,河流弯弯曲曲,很有情调!! ([]
周贤士
这是一个迟到的作业!鳌太穿越回来后,一直忙于工作,眼看2012年就要过去了,总得在世界末日之前把作业完成了,算是有个交代。 鳌太穿越路线,近几年比较火,相关情况也就不啰嗦了,本贴只是把个人穿越的经历简单介绍一下,与关心鳌太的驴友们分享! 鳌太穿越是昆嵛山游击队去年完成狼C穿越(https//bbs.8264.com/thread-1186521-1-1.html)后,今年选定的长线穿越计划。时间初步定在六月的下旬。今年春季,游击队为鳌太行进行了集体性、系统性的拉练。光负重40斤以上的模拟拉练就进行了4次。确定的出征人员包括我共六人。而实施熬太穿越时,我却因为工作关系而未能参加。送战友出征的那一刻,看到他们个个信心百倍、斗志昂扬,心里甭提多难受了!为不能与战友们一起攻坚克难完成穿越而难过,更为不能与战友们一起欣赏大美风光而顿足!当队长他们凯旋归来,在为他们庆贺接风的同时,我已悄悄地做出了一个决定:一个人完成熬太穿越,补上这一课。做出这一决定,既不是冲动,也不是冒险。因为:一是有队长他们走过一次的经验和GPS轨迹,二是游击队春季拉练的体能储备,三是2010年曾完成过太白穿越,对太白山基本情况的了解。 可以说万事俱备只欠东风,这东风就是:一个时间窗口,一个好的天气。如何分析、判断天气变化,确定一个出发的窗口,对能否顺利完成穿越至关重要! 经查看天气预报,并与宝鸡的驴友杰米多次交流,初步判断:9月1号雨后,会有4-5天的好天气。就是它了,遂决定9月2号进山,4天完成穿越。按7天准备食物,并与队长约定,7天没消息就请求救援。 总的来说,这次鳌太穿越计划完美、实施顺利。9月2号下午330从塘口进山,9月6日中午1230从厚畛子出山,差3个小时是4整天。 一、出发前的准备。 既然决定一个人走鳌太,各方面的准备工作必须做扎实了。 1、体能方面。除了一直参加集体拉练的基础,就是平时注意加强锻炼,游泳、徒步、登山等。行前一周,自己又搞了一次模拟重装拉练。对自己的体能还是有信心的。 2、攻略方面,以队长的攻略为基础,拟订了一个4天的计划,并针对性的搜集了一下图片,对等高线图、影像图等进行了反复研究。这样鳌太穿越路线在心中就有了一个完整的概念. 3、装备方面。单人穿鳌太,必要的装备必须带,但要尽可能轻量化,最后确定带速干衣一套、抓绒衣一套、冲锋衣裤一套、MSR超轻帐篷一顶、HW鹅绒睡袋。为应对突发恶劣气候,还带了一件压缩羽绒服,这件羽绒服一直在包里没打开过。所有衣物都装在防水袋里。 4、食品及药品。虽计划4天,但食品数量是按7天准备的,还外加一包压缩饼干。必要的药品、纱布绷带等医用品一应俱全。 5、天气方面。这是熬太穿越,或是太白穿越是否顺利完成的很重要的因素,从8月中旬就一直密切关注太白县、周至、宝鸡等地的天气情况。关于天气情况分析,后面还要详细说。 6、GPS及导航。带GPS一部,里面有6月份游击队走鳌太的轨迹,还有指南针和20米等高线地形图。穿越过程中,基本上没用GPS导航,以查看地形、寻找前人走过的路线为主。大雾天则用指南针判别方向。 二、天气分析 鳌太穿越计划初步定在9月初,但具体的出发日期要根据鳌太的天气情况而定。从8月中旬就密切关注太白周边地区的天气情况,当看到8月26到31号连续大雨(预报是暴雨),9月1号预报天气好转,初步判断,9月1号以后应该有几天好天,于是着手各项准备工作。到8月28、29号再次查看天气预报,结果是9月1号以后有4-5天好天气,遂确定了行程计划:8月31从烟台出发,9月1日中午到西安,下午坐西安到太白县的车,在太白休整一晚,9月2号一早进山。对天气情况的分析,与宝鸡驴友杰米进行了多次沟通,另外还就进山起点以及租车等有关事宜麻烦杰米,在此感谢杰米的大力支持! 鳌太穿越或太白穿越,天气因素至关重要!一个好的天气,不但能使你的穿越轻松顺利,还能饱览太白风光。而雨雪天或者大雾天,将使你的穿越难度增加几倍、十几倍,甚至有生命危险。近几年熬太事故频繁,都与恶劣天气有关。 记得2010年8月16-18日,与蹄子、睡莲三人太白北南穿越(https//bbs.8264.com/thread-486632-1-1.html),也是在认真分析天气情况下安排的行程。穿越路线:鹦哥--平安寺--大文公庙--大爷海--跑马梁-万仙阵--将军庙--都督门。用时2天半。当时对天气的判断是16号一天好天,17号半天到一天好天,18号下雨。由此确定,16号一早必须开始穿越,利用一天到一天半的时间,将鹦哥到大爷海的这段上升路段拿下。跑马梁及后面的将军庙路段是平道和下坡路段,即使下雨也能按计划完成穿越。而我们的火车晚点3个小时,15号到西安已经是晚上630了,如果16号耽误在去鹦哥的路上,那么穿越将变得很艰难。不得已,求助西安的同学提供支援,连夜将我们送到鹦哥镇,确保了穿越按计划进行。穿越的实际情况是:16好一天的好天,17号走到跑马梁水窝营地时大雾,能加度不足50米,到将军庙扎营时变成大雾加中雨;18号半天是在雨中走的,中午到都督门时雨还一直下。 所以,认真研究天气情况,是鳌太穿越的必备功课。这次独行鳌太圆满顺利,完全得益于这4天的好天气,尽管中间也遇到大风大雾,但整个行程还是以好天为主。9月7日上午回到西安,下午就开始下雨了。 三、行前会议。 确定了8月31号(周五)出发的日期,30号晚游击队核心成员搞了个小型聚会,算是我出征鳌太的行前会议,这也是队长他们6月份成功穿越鳌太庆功宴以来,游击队第一次聚会。会上,我详细通报了这次独行鳌太的具体计划和日程安排,队长他们介绍了6月份鳌太行的有关情况,对鳌太穿越中的难点、容易迷路的地方以及沿途补水点、营地情况等做了详细介绍。4人一起对我的行程安排、装备、食品、药品等一一进行了梳理。根据我对天气情况的分析,9月2号以后应该有4-5天的好天气,利用这一有利条件,顺利完成鳌太穿越是完全可能的。但考虑到鳌太气候多变的特点,鳌太穿越全是好天也是不可能的,设想了最坏的情况并商讨了应对方案,对可能的下撤路线一一进行了查看、分析。这次穿越计划时间是4天,考虑到是单人穿越,应尽量缩短穿越的时间,因此穿越的起点由原来计划的塘口,调整到23KM管理处。并与队长他们约定,以7天为限,7天没消息,也就是9月8号晚没有消息,就直接联系西安蓝天救援队和当地警方组织救援。 考虑到单人穿越熬太非同一般,和队长他们商定出发前就不发消息了,等成功出山后再发。这主要是怕朋友们担心,因为8月份刚刚发生了鳌山5人失踪事件,4人已找到,仍有1人下落不明,救援工作还没结束。还有就是鳌太刚刚下了4天大雨,新闻报道说太白地区山洪爆发,多处塌方,冲毁道路等,这些消息肯定会让朋友们更担心我的安全。所以不发消息事出无奈,等出山后再做解释吧。 四、一波三折的起步阶段 万事开头难!此话不假!这次进山前的种种波折,我算是领教了这句话的真正含义!!!原定的计划,不得已而不断的变更。 之所以选择坐长途汽车,就是想9月1号晚上赶到太白县,9月2号一早开始进山。去西安之前,电话咨询确认,每天下午240和330有两趟西安发太白县的班车。烟台到西安的长途汽车是头天下午230发车,约18个小时可以到西安,一算应该是第二天的上午8、9点到,这样上午可以补充食品,下午班车到太白县。而火车是下午300多到西安,而且这趟火车几乎每次都晚点,肯定赶不上去太白的班车。所以选择做长途汽车而不是火车。计划的很完美,而现实是,各种不顺把这个计划化为了泡影。 8月31号下午登上去西安的长途班车,连夜赶路。夜里2点,过了豫陕交界处,高速公路交警勒令休息,休息的时间是200-500。夜里睡不着,就跟值班的交警聊天,问这个规定是啥时候出的,答曰去年就有了,因为延安客车伤亡事故,最近严格执行这一规定。不光是双层卧铺,所有客车都得执行。规定咱得执行,可这时间就耽误3个小时。询问司机,说中午1200可以到西安,想想12点到也还来得及赶上班车,补充食品那就到太白县办理吧! 5点,车准时出发。天下小雨,伴有薄雾,当830,车行驶到新安县的某个地方时,车停了,不一会高速路上的车就排出去了20公里。本以为停一会就放行了,可是直到中午1200依然没有动的迹象。哎,这叫什么事啊?在这前不着村后不着店的地方,就这么傻呆呆的等!没人告诉你为什么?没人告诉你还要等多长时间?高速路的交警呢?一直没看见人影。熬到下午2点,实在坚持不住了,只好打听着,到离高速路约1公里的村子买了泡面、饼干、咸菜、零食什么的,做好了长期抗战的准备。也就是在这个村子的小卖店,才知道这里属河南新安县。 对于这种无法预测的等待,真的让人郁闷、无助,就像一个看不到头的灾难,给人一种恐惧的感觉。眼看着下午的雾气貌似越来越重,真不知道啥时是个头啊?终于,到下午330放行了!额的神啊!!!到达西安已是晚上8点了,白白的浪费了7个小时的时间,啥都耽误了。值得安慰的则是,伴随着一路的雨,下车时还下着呢,而到睡觉的时候已经停了,天也放晴了。 无奈、上火都没用,调整计划吧!晚上宿西安,明天一早赶往太白县。火车站买好了9月8号的返程票,采购了必备的食品,城西客运站旁边找了家宾馆住下。急也没有,反正是今天赶不到太白了,洗了个热水澡,美美地睡上一觉。 9月2号早晨600,来到城西客运站。客运站刚开门,问了一下,上午没有去太白县的客车,还是下午那两班车,仔细询问,原来这车是太白县跑西安,下午返回。听说这几天太白地区暴雨洪水,道路被冲,感觉等这车有些不靠谱。经车站工作人员推荐,可以先到眉县,眉县跑太白县的车多。就这么定了,转道眉县去太白县。买了西安去眉县的车票,730发车。等车的时后,抬头看看,天气晴朗,漫天朝霞!真是一个好天啊!心里反倒焦急了起来,恨不得马上飞到徒步起点,开始穿越。730汽车准时发车。车出西安,沿途风光好!因前几天大雨,渭河还有其他河流,水位暴涨,洪水咆哮!910到眉县长途车站。进卖票处一问,因太白大雨,眉县至太白县公路被冲毁,班车停发。又遇波折。然后问,怎么去太白县?答曰转车。先到潘家湾,换乘宝鸡--太白或宝鸡--陈仓的班车。只好这样了。渭河泥浆般的洪水,水位依然很高。1040到潘家湾。 在潘家湾等了将近30分钟,连续两辆班车都因客满而拒绝我们上车(我和太白县的一位老同志),天气这么好,而我却在中途滞留,就看着时间这么流失了,着急啊!在这儿耽误一个小时,就可能因此而在穿越中耽搁半天,甚至更长时间,真的不敢去设想。时不我待,必须尽快赶到徒步起点。遂决定打车到太白县,并告诉太白的那位老同志,免费带他到太白县。于是,讲好了价钱,我们二人同乘一车奔向太白。当车进入秦岭,看到青山绿树,蓝天白云,心情大好,终于可以松口气了!但是且慢,后面还有波折在等着,此是后话,回头再讲。暂且不管它,先欣赏美景吧。途中,还免费搭载一位解放军战士。1200到达坡顶,下了坡就是太白县。1240到达太白县城。找到了粮食局对面的户外店,买了两个气罐,加上自己带的,这次穿越鳌太共带了3个气罐。买好了气罐,租好了车,到市场买了洋葱和大头菜和大葱,当车出县城时已是下午1点多了。马不停蹄,奔向计划的登山点--23KM管理处。沿途能看见洪水冲倒的树木。司机师傅告诉我,要打电话尽快打,爬上山坡后就没信号了。我赶紧给队长打了个电话,告诉他已经进山,从23KM管理处登山。也给家人打了个电话,说就要进山了,这几天没有信号,等出山再联系。没想到的是,又遇波折。就在离23KM登山处还有17、8公里的时候,洪水把道路完全冲毁,公路部门正在抢修道路,问什么时候可以修通,回答说要明天下午。于是,原路返回,奔向备用登山点--塘口。 再次经过太白县城,驶向塘口。途中,和队长再次联系,告诉无法从23KM管理处登山,登山点改为塘口。并和队长说了起步阶段的种种波折,队长说要淡定,后面的行程一定会很顺利!哈哈,还真让队长说对了!不经历风雨,怎么见彩虹!塘口,这也是游击队6月份鳌太穿越的起点。进塘口的路就在公路边上,路口一个方形拱门,旁边有个加油站。其实塘口登山处就是塘口村五组,沿水泥道一直往南走,在稍往右一拐,就是去登山口的土路,路的两边是蔬菜地。 五、9月2日下午3:30进山,塘口--药农窝棚。 下午3:30开始进山,很快找到了岔路口。顺小路往上攀登,过了一个小平台,一会就进了山沟里。顺山沟的小路,不停的在溪水两边来回蹦。河沟被洪水冲刷的厉害,没用仔细往右寻路,就一直顺沟往上走,直到7点多,天快擦黑了,却发现前面没路了。根据对路线的研究,这条冲沟的顶端就是火烧破,那么路线应该在右侧的山脊上,于是打开GPS,对照了一下,判断了方位,果断地向右侧攀爬,找到了成熟路线。这时天已经黑了,约8点来到了火烧破前的平台,休息了一下,简单地补充了食物,然后继续前进,约8:30到药农窝棚,扎营。经过了一番周折,风风火火、急急忙忙,终于在2号的下午330到达了登山的起点--塘口。看看这脑海里过了无数遍的景象,真是感慨万千!在村口,边收拾行囊,边和村民闲聊,顺便问了一下前几天下雨的情况。村民说前几天雨很大,很多路都被洪水冲了。看看小路上一道道洪水冲过的沟槽,就知道这雨有多大了。脑子里突然蹦出一个念头:晚进山半天多,未必不是好事,昨晚雨刚停,河沟里全是水,过了这半天,估计水该消退了很多。转念这么一想,心里豁然开朗,和老乡告别,精神抖擞地踏上了征程。进山后看到的景象确实如此!河沟的水基本消退了,但有的地方水还是很大,有的地方甚至要踩着水过去。看看这被洪水冲过的土路。选择合适的位置,迈过溪流,不一会就到了进山的岔路口。志很明显。 从岔路口进去,不到10分钟,爬上一处小平台,这儿可以看见蔚蓝的天空。再往前走,进了溪谷,几乎就看不见天了。过了小平台,再往前就进入了沟谷中。沟谷里树林茂密,遮天蔽日。顺着溪流,沿着被洪水冲毁的小道,不断攀升,有时小路就在溪流里,有的地方冲的几乎看不出是小路。太白人参和木通花。没想到,这个季节在鳌山还能吃到破班头,都熟透了,一路不停地吃,权当水果了。顺着沟谷,逆流而上,一直走到晚上640多,看看就要到河谷的尽头了,小路也越来越不明显。继续走了约半个小时,天上越来越暗,还没看到明显的山路。于是决定直接拔上右侧山脊,寻找成熟路线。约7点50左右,找到了成熟路线。继续走了越10分钟,800左右来到了山脊上的平台。这个平台视野开阔,能看到山脊两侧的景致,远处能看见山下的灯火。平台再往前就是火烧坡。平台休息了20分钟,补充了食品和水,看看山路清晰,戴上头灯,继续赶路,到下一个成熟营地--药农窝棚扎营。上了火烧坡,不一会,电话响了!一看是队友打来的。本以为没信号了,竟然来了电话,真是惊喜啊!这时,回头看看,太白县城灯火通明,猛的明白,哈哈,这儿是信号覆盖区啊!不过,再走10多分钟,就又进入盲区了,直到厚畛子才有信号。过了火烧坡,右转,不一会来到药农窝棚,这儿水源很好,营地条件也好,遂决定扎营休息。烧茶喝,做饭吃。等忙活完躺下,已是晚上10点半了。 六、9月3日 路线:药农窝棚--2900营地--山脊线--盆景园--白起庙--乱石坡--石海--鳌山导航架--西跑马梁--药王庙--麦秸梁--荞麦梁--水窝子垭口--飞机梁--飞机梁垭口。 时间:早420--晚620,计14个小时。 药农窝棚营地条件不错,地势平坦,水源充足。营地旁边是一条溪流,水哗哗作响,害得我一晚上没怎么睡好!躺在帐篷里翻来覆去,到凌晨2点半就醒了,索性起来,收拾帐篷,生火烤饼,面条就大饼。饭后吃了21维他命,喝了一包板蓝根冲剂和西洋参片煮水。待收拾停当,420,出发。山路清晰,戴上头灯赶路。约40分钟,到达2900营地。这时天还没亮,头灯下观察了一下营地,很宽阔,水源也好。同时,看到了驴友减负留下的小米一袋。还有很多一次性雨衣。还有让人不堪入目的垃圾!2900营地往上,行走在草甸之中,因前几日大雨,草甸泥泞不堪,小路上都成了水道了,只好在比较硬的地方来回蹦。直到将近六点,天边微露晨光,这种泥泞难行的路才算结束。约5;50,走到了山脊上,看见了天边露出了朝霞。6:00.天渐渐亮了,路边的树木也看到清晰了。([]
张哲琇
——前序—— 是的,我又犯了拖沓的毛病,不晓得是因为此行归来身边突发的一些变故,还是因为深秋过后必然是冬的慵懒,总之,惰性在身心里肆意蔓延,让十.一的游记一拖再拖。几天前一个偶然的机会为一位好友翻开“七藏沟”的相片,曾经的时光乍现眼前,让我不由自主的在行前的户外讨论群里敲打上一句“我,打算写游记了……”是的,就这样,就这样轻轻地想念一下,心,便微微的悸动在行云流水的路上——记忆沿着来路,彷佛眉眼处所见到的“七藏沟”的秋色就像刚出窑的青花瓷,带着一抹薄薄的紫蓝色的晕绽放着令人怦然心动的美……——记 低首尘埃,让我们在这个冬季共同找回那份秋天的绚烂,和路上那个真实而温暖的你……是的,时间带不走浓于水的亲情,岁月留不住虚幻的友情,真正的情谊无需想起,因为,因为我们从未忘记——无论她(他)在或不在,你我都会惦念。今天,在这里,愿我那情如父母的亲人不再受尽病痛的折磨;愿此行分别后不久因交通事故离去的队友“小陈”在天堂里依旧会快乐行走……——记 生命从开始就注定了是一次出人意料的奇遇,无论从哪里启程,与亲人,与朋友,一旦相遇谁都无法拒绝和抗拒。但愿这一辈子我们都能带着一份美好的憧憬,笃定在一段共同的旅程上,不论分别后是再一次相逢的拥抱,还是从此化作深深的缅怀,我们都要感谢生命,感谢生活,感谢所有的“遇见你”……——记 是的,你可以说我矫情,只是我知道,知道这里的每一个字符都包含着梦想的痕迹,每一张色彩都代表着脚步丈量的行径,我是真心的怀念这段曾经走过的路和那路上的朋友,希望这一路无论是相得还是相失,愿我们都能记得今生的这段美好。今天,我愿把记忆中的这些东西在这里倾诉,送给所有热爱户外生活的朋友,也希望它们能漂洋过海、翻山越岭送给远方的队友——只为曾随心而行……——记1、队长:江西赣州的“窗边的小豆” 2、队友:安徽合肥的“渐行渐远”3、队友:上海的“牛马岁月”4、队友:上海的“小陈” 5、队友:广西柳州的“东南(烧烤大叔)”6、队友:广西柳州的“冰点”7、队友:浙江宁波的“一森”8、队友:江苏连云港的“大灰狼”9、队友:提前下撤的浙江温州的“山鹰山音”10、队友:提前下撤的浙江温州的“随心”11、队友:提前下撤的广东深圳的“Joey”([]
张哲龙
这是一个迟到的作业!鳌太穿越回来后,一直忙于工作,眼看2012年就要过去了,总得在世界末日之前把作业完成了,算是有个交代。 鳌太穿越路线,近几年比较火,相关情况也就不啰嗦了,本贴只是把个人穿越的经历简单介绍一下,与关心鳌太的驴友们分享! 鳌太穿越是昆嵛山游击队去年完成狼C穿越(https//bbs.8264.com/thread-1186521-1-1.html)后,今年选定的长线穿越计划。时间初步定在六月的下旬。今年春季,游击队为鳌太行进行了集体性、系统性的拉练。光负重40斤以上的模拟拉练就进行了4次。确定的出征人员包括我共六人。而实施熬太穿越时,我却因为工作关系而未能参加。送战友出征的那一刻,看到他们个个信心百倍、斗志昂扬,心里甭提多难受了!为不能与战友们一起攻坚克难完成穿越而难过,更为不能与战友们一起欣赏大美风光而顿足!当队长他们凯旋归来,在为他们庆贺接风的同时,我已悄悄地做出了一个决定:一个人完成熬太穿越,补上这一课。做出这一决定,既不是冲动,也不是冒险。因为:一是有队长他们走过一次的经验和GPS轨迹,二是游击队春季拉练的体能储备,三是2010年曾完成过太白穿越,对太白山基本情况的了解。 可以说万事俱备只欠东风,这东风就是:一个时间窗口,一个好的天气。如何分析、判断天气变化,确定一个出发的窗口,对能否顺利完成穿越至关重要! 经查看天气预报,并与宝鸡的驴友杰米多次交流,初步判断:9月1号雨后,会有4-5天的好天气。就是它了,遂决定9月2号进山,4天完成穿越。按7天准备食物,并与队长约定,7天没消息就请求救援。 总的来说,这次鳌太穿越计划完美、实施顺利。9月2号下午330从塘口进山,9月6日中午1230从厚畛子出山,差3个小时是4整天。 一、出发前的准备。 既然决定一个人走鳌太,各方面的准备工作必须做扎实了。 1、体能方面。除了一直参加集体拉练的基础,就是平时注意加强锻炼,游泳、徒步、登山等。行前一周,自己又搞了一次模拟重装拉练。对自己的体能还是有信心的。 2、攻略方面,以队长的攻略为基础,拟订了一个4天的计划,并针对性的搜集了一下图片,对等高线图、影像图等进行了反复研究。这样鳌太穿越路线在心中就有了一个完整的概念. 3、装备方面。单人穿鳌太,必要的装备必须带,但要尽可能轻量化,最后确定带速干衣一套、抓绒衣一套、冲锋衣裤一套、MSR超轻帐篷一顶、HW鹅绒睡袋。为应对突发恶劣气候,还带了一件压缩羽绒服,这件羽绒服一直在包里没打开过。所有衣物都装在防水袋里。 4、食品及药品。虽计划4天,但食品数量是按7天准备的,还外加一包压缩饼干。必要的药品、纱布绷带等医用品一应俱全。 5、天气方面。这是熬太穿越,或是太白穿越是否顺利完成的很重要的因素,从8月中旬就一直密切关注太白县、周至、宝鸡等地的天气情况。关于天气情况分析,后面还要详细说。 6、GPS及导航。带GPS一部,里面有6月份游击队走鳌太的轨迹,还有指南针和20米等高线地形图。穿越过程中,基本上没用GPS导航,以查看地形、寻找前人走过的路线为主。大雾天则用指南针判别方向。 二、天气分析 鳌太穿越计划初步定在9月初,但具体的出发日期要根据鳌太的天气情况而定。从8月中旬就密切关注太白周边地区的天气情况,当看到8月26到31号连续大雨(预报是暴雨),9月1号预报天气好转,初步判断,9月1号以后应该有几天好天,于是着手各项准备工作。到8月28、29号再次查看天气预报,结果是9月1号以后有4-5天好天气,遂确定了行程计划:8月31从烟台出发,9月1日中午到西安,下午坐西安到太白县的车,在太白休整一晚,9月2号一早进山。对天气情况的分析,与宝鸡驴友杰米进行了多次沟通,另外还就进山起点以及租车等有关事宜麻烦杰米,在此感谢杰米的大力支持! 鳌太穿越或太白穿越,天气因素至关重要!一个好的天气,不但能使你的穿越轻松顺利,还能饱览太白风光。而雨雪天或者大雾天,将使你的穿越难度增加几倍、十几倍,甚至有生命危险。近几年熬太事故频繁,都与恶劣天气有关。 记得2010年8月16-18日,与蹄子、睡莲三人太白北南穿越(https//bbs.8264.com/thread-486632-1-1.html),也是在认真分析天气情况下安排的行程。穿越路线:鹦哥--平安寺--大文公庙--大爷海--跑马梁-万仙阵--将军庙--都督门。用时2天半。当时对天气的判断是16号一天好天,17号半天到一天好天,18号下雨。由此确定,16号一早必须开始穿越,利用一天到一天半的时间,将鹦哥到大爷海的这段上升路段拿下。跑马梁及后面的将军庙路段是平道和下坡路段,即使下雨也能按计划完成穿越。而我们的火车晚点3个小时,15号到西安已经是晚上630了,如果16号耽误在去鹦哥的路上,那么穿越将变得很艰难。不得已,求助西安的同学提供支援,连夜将我们送到鹦哥镇,确保了穿越按计划进行。穿越的实际情况是:16好一天的好天,17号走到跑马梁水窝营地时大雾,能加度不足50米,到将军庙扎营时变成大雾加中雨;18号半天是在雨中走的,中午到都督门时雨还一直下。 所以,认真研究天气情况,是鳌太穿越的必备功课。这次独行鳌太圆满顺利,完全得益于这4天的好天气,尽管中间也遇到大风大雾,但整个行程还是以好天为主。9月7日上午回到西安,下午就开始下雨了。 三、行前会议。 确定了8月31号(周五)出发的日期,30号晚游击队核心成员搞了个小型聚会,算是我出征鳌太的行前会议,这也是队长他们6月份成功穿越鳌太庆功宴以来,游击队第一次聚会。会上,我详细通报了这次独行鳌太的具体计划和日程安排,队长他们介绍了6月份鳌太行的有关情况,对鳌太穿越中的难点、容易迷路的地方以及沿途补水点、营地情况等做了详细介绍。4人一起对我的行程安排、装备、食品、药品等一一进行了梳理。根据我对天气情况的分析,9月2号以后应该有4-5天的好天气,利用这一有利条件,顺利完成鳌太穿越是完全可能的。但考虑到鳌太气候多变的特点,鳌太穿越全是好天也是不可能的,设想了最坏的情况并商讨了应对方案,对可能的下撤路线一一进行了查看、分析。这次穿越计划时间是4天,考虑到是单人穿越,应尽量缩短穿越的时间,因此穿越的起点由原来计划的塘口,调整到23KM管理处。并与队长他们约定,以7天为限,7天没消息,也就是9月8号晚没有消息,就直接联系西安蓝天救援队和当地警方组织救援。 考虑到单人穿越熬太非同一般,和队长他们商定出发前就不发消息了,等成功出山后再发。这主要是怕朋友们担心,因为8月份刚刚发生了鳌山5人失踪事件,4人已找到,仍有1人下落不明,救援工作还没结束。还有就是鳌太刚刚下了4天大雨,新闻报道说太白地区山洪爆发,多处塌方,冲毁道路等,这些消息肯定会让朋友们更担心我的安全。所以不发消息事出无奈,等出山后再做解释吧。 四、一波三折的起步阶段 万事开头难!此话不假!这次进山前的种种波折,我算是领教了这句话的真正含义!!!原定的计划,不得已而不断的变更。 之所以选择坐长途汽车,就是想9月1号晚上赶到太白县,9月2号一早开始进山。去西安之前,电话咨询确认,每天下午240和330有两趟西安发太白县的班车。烟台到西安的长途汽车是头天下午230发车,约18个小时可以到西安,一算应该是第二天的上午8、9点到,这样上午可以补充食品,下午班车到太白县。而火车是下午300多到西安,而且这趟火车几乎每次都晚点,肯定赶不上去太白的班车。所以选择做长途汽车而不是火车。计划的很完美,而现实是,各种不顺把这个计划化为了泡影。 8月31号下午登上去西安的长途班车,连夜赶路。夜里2点,过了豫陕交界处,高速公路交警勒令休息,休息的时间是200-500。夜里睡不着,就跟值班的交警聊天,问这个规定是啥时候出的,答曰去年就有了,因为延安客车伤亡事故,最近严格执行这一规定。不光是双层卧铺,所有客车都得执行。规定咱得执行,可这时间就耽误3个小时。询问司机,说中午1200可以到西安,想想12点到也还来得及赶上班车,补充食品那就到太白县办理吧! 5点,车准时出发。天下小雨,伴有薄雾,当830,车行驶到新安县的某个地方时,车停了,不一会高速路上的车就排出去了20公里。本以为停一会就放行了,可是直到中午1200依然没有动的迹象。哎,这叫什么事啊?在这前不着村后不着店的地方,就这么傻呆呆的等!没人告诉你为什么?没人告诉你还要等多长时间?高速路的交警呢?一直没看见人影。熬到下午2点,实在坚持不住了,只好打听着,到离高速路约1公里的村子买了泡面、饼干、咸菜、零食什么的,做好了长期抗战的准备。也就是在这个村子的小卖店,才知道这里属河南新安县。 对于这种无法预测的等待,真的让人郁闷、无助,就像一个看不到头的灾难,给人一种恐惧的感觉。眼看着下午的雾气貌似越来越重,真不知道啥时是个头啊?终于,到下午330放行了!额的神啊!!!到达西安已是晚上8点了,白白的浪费了7个小时的时间,啥都耽误了。值得安慰的则是,伴随着一路的雨,下车时还下着呢,而到睡觉的时候已经停了,天也放晴了。 无奈、上火都没用,调整计划吧!晚上宿西安,明天一早赶往太白县。火车站买好了9月8号的返程票,采购了必备的食品,城西客运站旁边找了家宾馆住下。急也没有,反正是今天赶不到太白了,洗了个热水澡,美美地睡上一觉。 9月2号早晨600,来到城西客运站。客运站刚开门,问了一下,上午没有去太白县的客车,还是下午那两班车,仔细询问,原来这车是太白县跑西安,下午返回。听说这几天太白地区暴雨洪水,道路被冲,感觉等这车有些不靠谱。经车站工作人员推荐,可以先到眉县,眉县跑太白县的车多。就这么定了,转道眉县去太白县。买了西安去眉县的车票,730发车。等车的时后,抬头看看,天气晴朗,漫天朝霞!真是一个好天啊!心里反倒焦急了起来,恨不得马上飞到徒步起点,开始穿越。730汽车准时发车。车出西安,沿途风光好!因前几天大雨,渭河还有其他河流,水位暴涨,洪水咆哮!910到眉县长途车站。进卖票处一问,因太白大雨,眉县至太白县公路被冲毁,班车停发。又遇波折。然后问,怎么去太白县?答曰转车。先到潘家湾,换乘宝鸡--太白或宝鸡--陈仓的班车。只好这样了。渭河泥浆般的洪水,水位依然很高。1040到潘家湾。 在潘家湾等了将近30分钟,连续两辆班车都因客满而拒绝我们上车(我和太白县的一位老同志),天气这么好,而我却在中途滞留,就看着时间这么流失了,着急啊!在这儿耽误一个小时,就可能因此而在穿越中耽搁半天,甚至更长时间,真的不敢去设想。时不我待,必须尽快赶到徒步起点。遂决定打车到太白县,并告诉太白的那位老同志,免费带他到太白县。于是,讲好了价钱,我们二人同乘一车奔向太白。当车进入秦岭,看到青山绿树,蓝天白云,心情大好,终于可以松口气了!但是且慢,后面还有波折在等着,此是后话,回头再讲。暂且不管它,先欣赏美景吧。途中,还免费搭载一位解放军战士。1200到达坡顶,下了坡就是太白县。1240到达太白县城。找到了粮食局对面的户外店,买了两个气罐,加上自己带的,这次穿越鳌太共带了3个气罐。买好了气罐,租好了车,到市场买了洋葱和大头菜和大葱,当车出县城时已是下午1点多了。马不停蹄,奔向计划的登山点--23KM管理处。沿途能看见洪水冲倒的树木。司机师傅告诉我,要打电话尽快打,爬上山坡后就没信号了。我赶紧给队长打了个电话,告诉他已经进山,从23KM管理处登山。也给家人打了个电话,说就要进山了,这几天没有信号,等出山再联系。没想到的是,又遇波折。就在离23KM登山处还有17、8公里的时候,洪水把道路完全冲毁,公路部门正在抢修道路,问什么时候可以修通,回答说要明天下午。于是,原路返回,奔向备用登山点--塘口。 再次经过太白县城,驶向塘口。途中,和队长再次联系,告诉无法从23KM管理处登山,登山点改为塘口。并和队长说了起步阶段的种种波折,队长说要淡定,后面的行程一定会很顺利!哈哈,还真让队长说对了!不经历风雨,怎么见彩虹!塘口,这也是游击队6月份鳌太穿越的起点。进塘口的路就在公路边上,路口一个方形拱门,旁边有个加油站。其实塘口登山处就是塘口村五组,沿水泥道一直往南走,在稍往右一拐,就是去登山口的土路,路的两边是蔬菜地。 五、9月2日下午3:30进山,塘口--药农窝棚。 下午3:30开始进山,很快找到了岔路口。顺小路往上攀登,过了一个小平台,一会就进了山沟里。顺山沟的小路,不停的在溪水两边来回蹦。河沟被洪水冲刷的厉害,没用仔细往右寻路,就一直顺沟往上走,直到7点多,天快擦黑了,却发现前面没路了。根据对路线的研究,这条冲沟的顶端就是火烧破,那么路线应该在右侧的山脊上,于是打开GPS,对照了一下,判断了方位,果断地向右侧攀爬,找到了成熟路线。这时天已经黑了,约8点来到了火烧破前的平台,休息了一下,简单地补充了食物,然后继续前进,约8:30到药农窝棚,扎营。经过了一番周折,风风火火、急急忙忙,终于在2号的下午330到达了登山的起点--塘口。看看这脑海里过了无数遍的景象,真是感慨万千!在村口,边收拾行囊,边和村民闲聊,顺便问了一下前几天下雨的情况。村民说前几天雨很大,很多路都被洪水冲了。看看小路上一道道洪水冲过的沟槽,就知道这雨有多大了。脑子里突然蹦出一个念头:晚进山半天多,未必不是好事,昨晚雨刚停,河沟里全是水,过了这半天,估计水该消退了很多。转念这么一想,心里豁然开朗,和老乡告别,精神抖擞地踏上了征程。进山后看到的景象确实如此!河沟的水基本消退了,但有的地方水还是很大,有的地方甚至要踩着水过去。看看这被洪水冲过的土路。选择合适的位置,迈过溪流,不一会就到了进山的岔路口。志很明显。 从岔路口进去,不到10分钟,爬上一处小平台,这儿可以看见蔚蓝的天空。再往前走,进了溪谷,几乎就看不见天了。过了小平台,再往前就进入了沟谷中。沟谷里树林茂密,遮天蔽日。顺着溪流,沿着被洪水冲毁的小道,不断攀升,有时小路就在溪流里,有的地方冲的几乎看不出是小路。太白人参和木通花。没想到,这个季节在鳌山还能吃到破班头,都熟透了,一路不停地吃,权当水果了。顺着沟谷,逆流而上,一直走到晚上640多,看看就要到河谷的尽头了,小路也越来越不明显。继续走了约半个小时,天上越来越暗,还没看到明显的山路。于是决定直接拔上右侧山脊,寻找成熟路线。约7点50左右,找到了成熟路线。继续走了越10分钟,800左右来到了山脊上的平台。这个平台视野开阔,能看到山脊两侧的景致,远处能看见山下的灯火。平台再往前就是火烧坡。平台休息了20分钟,补充了食品和水,看看山路清晰,戴上头灯,继续赶路,到下一个成熟营地--药农窝棚扎营。上了火烧坡,不一会,电话响了!一看是队友打来的。本以为没信号了,竟然来了电话,真是惊喜啊!这时,回头看看,太白县城灯火通明,猛的明白,哈哈,这儿是信号覆盖区啊!不过,再走10多分钟,就又进入盲区了,直到厚畛子才有信号。过了火烧坡,右转,不一会来到药农窝棚,这儿水源很好,营地条件也好,遂决定扎营休息。烧茶喝,做饭吃。等忙活完躺下,已是晚上10点半了。 六、9月3日 路线:药农窝棚--2900营地--山脊线--盆景园--白起庙--乱石坡--石海--鳌山导航架--西跑马梁--药王庙--麦秸梁--荞麦梁--水窝子垭口--飞机梁--飞机梁垭口。 时间:早420--晚620,计14个小时。 药农窝棚营地条件不错,地势平坦,水源充足。营地旁边是一条溪流,水哗哗作响,害得我一晚上没怎么睡好!躺在帐篷里翻来覆去,到凌晨2点半就醒了,索性起来,收拾帐篷,生火烤饼,面条就大饼。饭后吃了21维他命,喝了一包板蓝根冲剂和西洋参片煮水。待收拾停当,420,出发。山路清晰,戴上头灯赶路。约40分钟,到达2900营地。这时天还没亮,头灯下观察了一下营地,很宽阔,水源也好。同时,看到了驴友减负留下的小米一袋。还有很多一次性雨衣。还有让人不堪入目的垃圾!2900营地往上,行走在草甸之中,因前几日大雨,草甸泥泞不堪,小路上都成了水道了,只好在比较硬的地方来回蹦。直到将近六点,天边微露晨光,这种泥泞难行的路才算结束。约5;50,走到了山脊上,看见了天边露出了朝霞。6:00.天渐渐亮了,路边的树木也看到清晰了。([]
简彦儒
从2010年7月16日至8月12日历经28天的川藏路,终于完成了一个心愿:全程骑行,从四川成都终点是拉萨,然后坐汽车去了一趟珠峰,为了激励后来的勇士们,将此行经过大概和大家一起分享,首先表示感谢以下七人(按帮助我的先后排序):坚坚:谢谢你提供的一对外胎和一个内胎,并教会我补胎方法,让我能思想318线;沙子:谢谢你帮我检修了我的捷安特750,并教会我拆装链条的方法,让我的车子在这28天中,通畅无阻;水哥:谢谢你在茂名站和另三位车友相送,并把我和我的自行车一起送上了火车(第一次带自行车上火车,心里多少有点担心车车上不了火车,那就前功尽弃);杜普:谢谢你在成都把我收进你的队伍,让我开始我的318路;Pick:在川藏路开始的第四天上午遇见你后,谢谢你让我跟着一直骑到了拉萨;杨波:谢谢你决定一起去珠峰,车子在羊湖边坏了整整八个小时,我们在羊湖边上疯狂地拍了五百多张相片,那是我有生以来最感满意的相片,从此以后,我决定存钱换单反;亮哥:谢谢你向我介绍的佛教,让我开始虔诚地信仰了佛教并有了些微体会。电梯直达(请点击)D1、(7月16日)成都----名山县黑竹乡109KMD2、(7月17日)黑竹乡----雅安45KMD3、(7月18日)雅安----新沟86KM D4、(7月19日)新沟----泸定57KMD5、(7月20日)泸定-----康定49KM D6、(7月21日)康定----新都桥78KMD7、(7月22日)新都桥休整 D8、(7月23日)新都桥----阿志玛施舍91KMD9、(7月24日)阿志玛施舍----158道班74KMD10、(7月25日)158道班----理塘49KMD11、(7月26日)理塘休整 D12、(7月27日)理塘----巴塘187KMD13、(7月28日)巴塘----温泉山庄44KM D14、(7月29日)温泉山庄----芒康61KMD15、(7月30日)芒康----登巴村86KM D16、(7月31日)登巴村----左贡县78KMD17、(8月1日)左贡县----邦达103KM D18、(8月2日)邦达----八宿95KMD19、(8月3日)八宿----然乌90KM D20、(8月4日)然乌休整寻找来古冰川55KMD21、(8月5日)然乌----米堆冰川42KM D21、(8月6日)米堆冰川----波密100KMD23、(8月7日)波密----通麦92KM D24、(8月8日):通麦----鲁朗100KMD25、(8月9日):鲁朗----八一76KM D26、(8月10日):八一----工布江达130KMD27、(8月11日)工布江达----松多乡99KM D28、(8月12日)松多乡----拉萨176KMD31、(8月15日)羊湖特辑(8月15日至20日)六天游珠穆朗玛峰(含逃票攻略)7月16日十点多到了成都火车站,把我的驼包和自行车扛出站后,休息时看到一帮人,准备登山的,心里好一阵激动看到这些包包和防潮垫,心里满是憧憬,我或许很适合这样子的生活,不知道以后能否同行组装好我的自行车,到九龙鼎客栈找到了重庆土豆,正在锦里门口商量时,遇到了杜普,背篓哥说他从武汉骑车到了成都,花费了十六天,我以为他们六人队全是从武汉骑到成都,心里一阵阵的佩服后,我决定加入他们队,和他们明天一起出发,开始我的318生活。决定明天出发,可是今天才到,下午检查时发现只带来一对刹车块,还想装一对档雨板,于是骑车找捷安特专卖店,店门早就关了,只好骑车回头,顺便看了成都的夜景(以后大家在专卖店关门后,可以找波尔,他只有晚上才有空,可惜当时我不知道,pick找波尔买了大部分的物品,可好用了,最主要是比专卖店要便宜很多)成都的夜是如此的繁荣记得第一次到成都,本计划和传说去爬四姑娘山,发现了熊猫金卡,于是改计划留在成都,就是在红旗超市里领了熊猫金卡古老的庙前竟停放了这么现代的小车找了路,确定我要回去的路 快回到住的地方,发现隔着湖的桥是如此的美丽,人的心情一好,看的东西都是漂亮的过桥,回去,本计划17日出发,计划跟不上变化,赶紧修整自行车,整装待发,没想到心里这么一激动,凌晨一点多才睡,听说杜普他们六人比我更晚路况总体来说是好的,只有几天的路是很差的,特别是波密到鲁朗我们队五人是扛着车车,爬了两个山头,回忆当时的行程是辛苦的,但大家的互相帮助,又是如此甜密的 16日早上七点在武侯伺集中,准备出发了看我们,每一个人对着西藏都是满怀憧憬出发了,遇到红绿灯,我过了,回看小黄、小璐和张伟正乖乖地等着绿灯过了红绿灯,背篓哥一看到肯德基,双眼一亮,向着肯德基冲过去,并说:出了成都,要一个月吃不上肯德基耶,赶紧去吃一个我们都在等着背篓哥,都在笑站路中间的警察很认真地维持秩序 我们队的团队感很强,一直都是以这样的顺序行进着第一位:领队第二位:羊羊(很快就改名为:背篓哥)第三位:杜普,他的单反拍的相片比我们的都要好第四位:茉莉第五位:小黄(很坚强的一个女孩子,为了这川藏线,听说坚持每天跑五千米,跑了半年)第六位:小璐(和小黄约好后,一起每天跑五千米的可爱的女孩子) 我们队的第七位,张伟,无论我们有什么事情,都不能比他慢,如果有什么问,他总是很耐心地等着我们在出成都的大件路上,有架飞机从我们头顶飞过,连机身上的型号我们都看得很清楚我们通常等齐人再一起走全到了,买水,稍为休息,准备再次出发这是一个十字路口,大家在商量着向哪个方向继续走我们冒着雨在前进着骑在我前面的队员这是我们遇到的第一个路有了正确的指向,我们继续着前进羊羊在吃汉堡,买汉堡的同时还给他孩子带了一个羊羊小挂件,真是一个好爸爸我们走在路上凡是十字路口都等等后面队员,真是一个好队伍看羊羊经过武汉到成都的锻炼,在这么好骑的路上,骑得如此轻松我们将在这里休息一会有警察护送着我们呢(其实是巧合)这是我们走过的路,回忆起来:今天的路是最好走的路遇到的分叉路,以后的318线,大部分都只一条路,不用我再做选择经过的电力站他们,可爱吧,心里一直都是这样子想:凡是走川藏路的人,都有或多或少的傻劲。一个车友说了一句经典的话:“走川藏路的人是三失人群:一是失恋,二是失意。”我心里暗想,我都没有耶。他继续说了第三个:“失常”!来一个小小的合照回忆总是美好的,看着相片,也感受着当时路上的快乐西藏的一个运输点他们在看着我们路过一个汽车站路上又是十字路,研究研究我们应该向邛崃方向川藏路上第一辆车坏了,是捷安特,当时大家都是第一次补胎,花费了不少时间,后来张伟经过锻炼,能在一分钟内把内胎补好,听说还帮一个摩托车补了胎,速度之快,把摩托车主给吓坏了大家几经研究内胎,还是张伟担起了补胎的重任他们忙着,小璐也忙着记帐,而羊羊忙着(大家看吧)中午在路边一家饭店点菜吃饭,这是饭店主人的儿子,捧着一个大西瓜就是啃,好可爱的小孩子小朋友也有害羞的时候,可能他是怕我抢他的小西瓜吧 吃饱了继续走,羊羊走到了最前面,我紧跟着,他们五人还在后面很远,看看羊羊的鞋子,为了防下雨的穿着,他是一边骑车一边换的鞋子,看来无论做什么,都能达到某个境界秀秀我们的车车,这是我的捷安特750这是羊羊的捷安特离开成都比较远了,路面很是寂静小黄到了 小璐也到了,还有三人,后来,我们一路训练到拉萨,都变成了超强车手第一天(7月16日):成都----名山县黑竹乡109KM,加足劲追上背篓哥,一起回头发现陈辞在自行车修理店上补好外胎后,他骑车追赶大队去的时候,我和背篓哥被大雨困住,吃了晚饭后发现雨有继续加大的势头,最主要是身上衣服全湿了,包包也全湿了,就住在了吃饭的这家阿芳旅馆,二十元单人间,两米的大床,我用床的三分之二平铺着晾衣物,还在背篓哥那里学会把衣服直接挂在风扇上,两个小时衣服全变干了(真是一个好方法)。川藏路上住的第一个旅馆昨晚很早就睡了,听说羊羊半夜烧烤喝酒去了,七点半、八点、八点半、九点我都去叫了门,无柰懒羊羊并不是浪得虚名,真正和动画片里的懒羊羊一个样,所以我只有到旅馆门外溜达去经过昨天下午大雨的洗礼,街道干净多了,而早上人气也足很多了人们是如此休闲,像我一样公路上溜达够了,回来擦干净我的爱车,装好驼包,然后留影羊羊还是不愿起来,无柰之下选择做一次活雷锋:把羊羊的车也擦得干干净净的。他起来看了后,说武汉买车后一直都没有擦过车,现在都不认得他的车了。九点多,出发了,还有42KM到雅安,陈辞担心拖大家后腿,早上六点准时出发了,我们一出发的时候,他已经到雅安了一开始上路天气还算好到达名山县了开始下雨,一直到雅安,把照相机收好这一天都没再照相,损失一天的风景没关系,现在淋坏可不行,还有长达27天的路呢
萧俊德
去过许多地方即便最难到达之地,有一些地方我却从未到达譬如我的内心。视频: Somewhere I have never Travelled 拍摄制作:小爱____________________________________________________________________________2013年3月20日我自以为要去哪里,目何处,理由又何在呢? 很长一段时间我陷在自己制造的冲突里,在梦想和现实中举棋不定纠结不堪。回望自己和朋友们各自的成长轨迹觉得这是乏味人生中不多的有趣事情。起初,我们坐在教室学习,对未来毫无头绪。大学毕业后有了不同的职业,在不同的城市和环境生活,不同的故事发生。有的结婚生子,有的在职场拼命爬到很高位置,有的移民出国定居,毕业六年后大家都很成功,在这个社会获得稳定一隅。 在这群卓越青年中怎么蹦生出了我这个混混?我问自己。 有时觉得自己过的还不错,人们羡慕我,无拘无束,去了他们想去没能去的地方,过他们想过没勇气过的生活,活在他们曾经和现在的梦想里;也得到了不起人物的肯定,觉得自己发展的还不赖。 这部分是虚渺的,骄傲的,坚守梦想的一点底气。 现实些,我没有一丁点存款,没有车没有房子,没有名誉和权利。我一事无成。 总之,我们的人生开始分叉,各自蜿蜿蜒蜒伸出自己的一条路。 每个人都有梦想,哪些人在坚守兑付?人怎么个活法,它都是活。 我的路通向远离城市的山村、荒原,指向喜马拉雅山脉的方向。我等不及要回到那里,赶在现代文明吞噬它们之前。___________________________________________________________________________________ 躺在床上,我很容易觉得疲倦,于是坐到窗户旁的书桌,透过窗户玻璃我能看到屋外树木的枯枝在风中剧烈地摇晃。这是几棵大树,足有五层楼高,乌黑的枝干在干燥寒冷的空气里裸露了整个冬天,已经没有一片叶子可以落下。前年小区绿化规划时没有把它们纳入改造范围,所以住在四楼的我夏天打开窗户仍可以看到城市不多见的美景,浓绿的树叶层层包裹住树端,成群小鸟停在枝头或躲藏在浓厚的叶丛中,唧唧咋咋成天闲扯。 另一侧北面房间的窗户外原本是一小片杂树林,春天里很多树还会开着一串串雪一样洁白的花朵,有的则是大朵的娇艳的鲜红。现在,那里变成了一个休闲广场,我再也不喜欢留在北面房间了,以前的树木全不见了,换上了几株名贵的树稀稀拉拉安置在广场四个角上,还有一些修剪成圆的方的长刺的低矮灌从,小狗们都喜欢抬腿在那下面撒尿拉屎,小区的老人小孩一吃过晚饭也来这里遛弯嬉闹。 我开始回想这次旅途。______________________________________________________________________行程:泰国—柬埔寨—泰国2.16 重庆江北国际机场 — 亚洲航空(含税及行李券780元特价机票) — 飞抵曼谷2.17 曼谷廊曼机场 — 亚洲航空(含税及行李券180元特价机票) — 清迈机场2.17—2.21 曼谷清迈(泰柬过境) 2.21 清迈 — NCA公司夜间巴士(极舒适,高性价,推荐)— 曼谷 — 2.22曼谷Moh Chit 汽车站国营巴士(不推荐私营巴士)— 泰柬边境城市波贝 — 办理返,出境(若需从柬埔寨再次返回泰国,必须办理)— 入境(柬埔寨)— 出租车至暹粒2.22 — 2.28 暹粒(原计划26日离开暹粒,因来到ACODO孤儿院,推后行程2天)2.28 暹粒— 巴士(旅游代理处购买,从旅社接人,过境中转,直至送至岛上,推荐,注意此行程需耗时一天) — 泰国象岛3.1 — 3.6 泰国象岛3.6 象岛 — 巴士(旅游代理)— 曼谷3.7 曼谷廊漫机场 — 亚洲航空(含税及行李券580元特价票)— 西安咸阳国际机场(机票购买、证申请、具体行程及住宿出行安排费用等在相应文章楼层上陆续奉上)______________________________________________________________________本帖导引:* [ 视频 ]Somewhere I have never Travelled 3月20日 我自以为要去哪里,目何处,理由又何在呢? “我的路通向远离城市的山村、荒原,指向喜马拉雅山脉的方向。” 2月19日 我不可能长居清迈 2月20日 低调的名人YB和他的清迈 “其实我一直想象着像阿甘那样跑着跑着,突然他不想跑了,没有理由。” 第1页https//bbs.8264.com/thread-1651909-1-1.html* 2月22日 暹粒城ACODO孤儿院 (Assisting Cambodian Orphans and the Disabled Organization) 2月23日 我好想给她一点新的东西——一个新的人生? [ 视频 ] -_-# 淘气的小绵羊们第2页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-2-1.html* ACODO 续 “当我来到基金会,我仿佛重生。以前我是一朵没人管的花朵,看不到太阳,没人在意。 现在这朵花移植到一个有人照料的地方,可以感受到微风,可以看到太阳。” [ 视频 ] ACODO孩子们一次快乐的晚餐(制作中) 第5页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-5-1.html* 2月24日 噢,AnjaAnja! “求生和怕死的本能使我们感受不到身、心、自然合而为一的无言净境是多么幸福, 说也奇怪,我们竟以为理当如此。” [拍摄] 吴哥古庙群拍摄集锦 第6页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-6-1.html* 2月26日 嘿,猴子 “我们只是上进了的猴子,而不是下凡的天使。” 2月28日 1989年登顶珠穆朗玛峰的 David 老师 “神秘的追寻具有致命的魔力” 第16页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-16-1.html* 3月1日 泰国象岛(Koh Chang) “清晨暖黄的阳光投射进来,照亮了猩红的木地板,我打赤脚在上面走来走去。” 3月2日 我“憎恨”自由职业 “如果天气好我就坐在马桶上不起来,夜里还能看到满天繁星。”第38页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-38-1.html* 3月3日 在海底,我遇见最美的色彩和心情 “这一刻我产生了类似爱情的幻觉, 此情此景符合了我对爱情最初最美好愿望的所有元素,美丽、纯真、信任、相伴相随。” “现在,我要的爱情简单许多,但并不容易。他并不接纳我的全部,当我精神低迷 陷入幻觉,发疯般歇斯底里挣扎时,他逃的远远的,我学会永远不去指望他给我 支持的力量走出困境。” 3月4日 中国厨娘 “每道料理一装好盘,我就马上拍了图片发给爸爸妈妈看,有点扬眉吐气那种感觉。” 3月5日——3月7日[图文编辑中] 第39页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-39-1.html__________________________________________________________________________________________ 2月16日 重庆江北国际机场登机,我依旧坐在最后一排靠窗的位置,丛背包里取出爸爸妈妈清晨起床为我准备的便当,已经过了四五个小时它们竟然还是热乎乎的。爸爸妈妈是很传统的中国父母,希望我结婚生子,保持一份稳定的工作。我既不想结婚,现在这份稳定体面的工作马上也会结束。我向往绝对无束缚的生活,其中包括暂时离开父母,这让他们伤心难过也为我操心。我们之间产生了许多冲突和争吵。在中国“女子当相夫教子”、“孝为大”这些根深蒂固传统观念下做这份决定是极自私的,让我心绪不宁良心不安。 “自由职业”听着就太漂泊,但我并不是莽莽撞撞做这样决定的,未来的生活或许会很不如愿,但就算有机会回头我也不要。所以往前走的决定我自己负责,后果我全心全意接受。我现在就这么写,希望话说出来,我会勇气大增。无论如何主意已定,这几个月我开始努力尝试让父母了解并接纳我的生活方式,情况也逐渐向好的方向发展。 经济宽裕后,我更喜欢选择飞行的方式旅行。飞机迅疾上升,可以带我更快远离陈旧腐烂的环境,我的恐惧和悲伤,我的敌人和同仁,他们都留在了地面上。 飞行两个小时后,舷窗外的天空从湛蓝变的灰蒙蒙,机上广播说我们已经到达泰国首都曼谷市上空。飞机开始下降,冲透空气中最污浊的那一片后,地面开始隐约出现鳞次栉比的建筑,看上去和这个世界的其它城市很相似。现在这些城市不只布局相似,待在里面的人们他们的生活方式也越来越相似了。地面偶尔会出现一栋接一栋绿树环绕的金色寺庙。这时是冬天,在这个国家却依然有这么多葱翠的绿树,我居住的城市从空中俯瞰只有一整片死亡的灰色。寺庙的金顶在阳光下闪闪发亮,特别耀人眼。_____________________________________________________________________当我终于鼓起勇气迎面人生里汹涌而来的大浪,生命却转瞬为我展示它最灿烂可爱的一面。 拍摄:泰国象岛日落—————————————————————————————————————————————————新浪微博:@小爱-我在旅途中8264铿锵玫瑰栏目:第一期——我爱爸爸妈妈 访问链接:https//bbs.8264.com/thread-1234510-1-1.html其它图文纪录:中东 . 以色列:https//bbs.8264.com/thread-1229470-1-1.html西藏 . 阿里:https//bbs.8264.com/thread-844544-1-1.html西藏 . 川西:https//bbs.8264.com/thread-424848-1-1.html———————————————————————————————————————————— 2月17日 在曼谷并没有多停留,我讨厌大城市,今早起床后直接飞往清迈。_____________________________________________________拍摄:吴哥寺______________________________________________________________________________________关于泰国和柬埔寨证申请:泰国旅游证:自己申请泰国证与旅行社代办的区别?1.费用不同申请人自己到使馆申请泰国证费用为RMB230元证费+RMB10元银行手续费合计为RMB240元。2.所需资料不同由旅行社代办泰国证护照+1张2寸白底照片即可,自己到使馆申请泰国证需护照+身份证+在职证明+机票订单+存款证明+照片。 3.a.坐在家里就可以申请证小爱懒人一枚,加上自己去使馆送并不方便,所以通过网上下单,(小爱此次通过“爱旅行网”办理证,大家所在城市的有国际业务的旅行社应该都可以代办,也可以在淘宝搜索可靠的证代理,一定要是可靠的代理喔)证代理公司全套代办泰国证,无需亲自前往使馆申请,免去了至少2次赴使馆的奔波之苦,坐在家里即可轻松申请泰国证。b.自己准备材料赴本辖区的泰国使馆申请证柬埔寨旅游证:1.电子啊电子,无与伦比的方便,提过网络提交证申请表格并支付证费用(25美金),二个工作日后我收到电子证email,下载打印出来即可。好方便啊,都这样吧柬埔寨电子申请地址:https//www.mfaic.gov.kh/evisa/?lang=ChiS2.落地,如果您是白本护照建议先申请证而不是落地,因为白本护照中国的海关可能不放你出去喔:)_________________________________________________________________________关于亚洲航空廉价机票预订:亚洲航空是我们熟悉的廉价航空公司,购买亚洲航空公司机票提早规划,提早订票,通常情况下提前半年预订您一定能买到非常合适的机票;关注亚洲航空微博 @亚航之家,任何亚洲航空的优惠活动和特价票的发放都会提前在微博播报) ;小爱因是临时决定的泰国行程,仅提前一个月购买机票,但价格仍旧还不错:)亚洲航空公司(AirAisa)官方网站:https//www.airASIa.com/cn/zh/home.page______________________________________________________________________________________ 2月17日清迈周日夜市的阵雨 傍晚时分,忽然刮起大风,风越来越大,刮落的树叶瞬即又随风上扬,翻转滚动着飞舞很远。夜市上的小贩们慌忙收摊或找来塑料薄膜赶紧盖在售卖的物品上,原本往一个方向走的人流中开始有人掉头转身往不同方向前进,原本拥挤但还算有秩序的道路因此变得熙攘。没过一会儿豆大的雨点砸落下来,一场阵雨来临。____________________________________________________________面对大海,我可以获得一份内心的平静。拍摄: 泰国象岛 日落前夕______________________________________________________________________________________清迈:周日夜市(Sunday Market)安排清迈的行程前一定看看日历,每个周日在塔佩门都有很棒的夜市,一公里长的主道布满了摊点,可以购买很多特色小玩意儿,非常多的美食、街头乐队,好玩的事物目不暇接,即便暴雨也浇不灭我们逛街的热情哈哈)住宿(Hostel)FWD House Hostel Booking 的预订页面https//www.booking.com/hotel/th/forward-house-hostel.zh.html清迈旅社很多,walk in 也是可以的,但如果想要入住心仪的客栈,尤其是旺季,请至少提前二个月预订另,泰国入室内都是需要脱掉鞋子的,我们应尊重泰国的当地礼仪,也为中国塑造良好的旅行者形象:)货币兑换(Exchange)推荐“Super Rich”兑换店,在曼谷和清迈都有,汇率通常比别家实在)交通推荐皮卡改装的双条车,红色车无固定路线,招手停,告诉司机你要去哪个地方,并在地图上识给司机看,确认价格,上车。起步20铢/人,也可以包车,小爱有遇到乱要价的司机,所以如果大家对价格不确定可以事先在客栈前台咨询下,做到心里有数) 2月18日 清迈无论何时都是一副慵懒清闲的神态,我喜欢它黄昏时的街景,那时我蹲在某个狭窄街道,眼前移动的人群、车辆都只是剪影,他们的模样、神态、形状和色彩都有些模糊,街灯和车灯是一簇簇闪亮的星光。黑暗逐渐降临,街道两侧的建筑物黢黑的轮廓在深蓝的天空背景下更加清晰,远方云层低垂,灰色上面点缀了橘红。这看上去像是一幅油画。________________________________________________看见这个场景,我听见内心对自己说 “看,这就是旅行的意义。”拍摄:泰国象岛日落______________________________________________________________________________________清迈活动:城区:*租赁一辆自行车或助力摩托车,通常以一天计费。这样的方式穿行在清迈的大街小巷,你会觉得自己更象当地人,而不是旅行者。泰国的行驶方向与国内相反,靠左行驶,一定注意安全喔:)*SPA,街边的小时按摩很local也很便宜。小爱建议无需迷信网络推荐“女子监狱”按摩,按摩技术并无特别,和那里的按摩师交流中,她们也很迷惑为什么去的几乎全是中国人,络绎不绝,她们甚至没有时间休息。*美食,每晚6点后出摊的清迈门夜市,满是当地美食小摊,超美味,极推荐城外:ATV (All Terrain Vehicle即全路况四轮越野摩托车),很容易驾驶,又令人兴奋刺激,推荐漂流,也还不错喔参考旅游公司网站:https//www.chiangmaiadventure.co.thhttps//www.thepeakadventure.com (小爱选择的服务商,ATV价格更合适)______________________________________________________________________________________ 2月19日 我不可能长居清迈 或许有人听了要不开心了。我是不适合在清迈长住的人,才待了两天就已经觉得腻烦,我着急报名了漂流和山地越野这些刺激的户外玩意儿,预算之外多花了一大笔钱让自己有事可做。我愈发后悔自己决定成行这次休闲之旅,太乏味了,这让我更想念西藏阿里的高山和茫茫雪原,这处贫瘠安静的所在有太多东西叫我着迷。 我形容清迈就像一瓶依云矿泉水。精致好品位又怎样,对我而言它就是平淡乏味的白开水。尽管如此,许多旅行归来写出诱人故事的人们并没有骗你们,清迈的生活确实有她滋味的一面,她有很多精心妆点的漂亮庭院,庭院里有开满花的漂亮植物和可爱的陶瓷装饰品;本地夜市有便宜而且美味的食物,这里的各种水果沙冰饮品和芒果糯米甜点真是美味,我深深爱上它们。只是这些珍宝都混杂在一大堆让我感觉无趣乏味的城市影像中。 通常我会去一个城市的博物馆或艺术馆,城市文化方方面面的精华都在那里。___________________________________________________________________突突车司机清晨未如约出现,再赶到吴哥窟时,太阳已经升起,但看到这样的景致仍旧欢喜:)拍摄:吴哥窟日出 2月20日低调的名人YB和他的清迈 旅行中我们总会认识几个新朋友。YB是中国人,工作六年后辞职来清迈定居下来做一个自由职业者,今天晚上他骑着小摩托载我去见识一个有意思些的清迈。 第一站是清迈门,白日里空旷的广场现在满是桌子凳子人群和小吃摊。YB买来猪肉粥让我试试,粥熬的糯软细腻,搭配有猪肉丸子和姜丝,粥融入了肉的鲜味且一点不腻而且入口极其香滑,这是我吃过最好吃的粥了。离开清迈前一定要再来。我在各个小吃摊前垂涎欲滴徘徊不已,最后买了折合人民币一元钱一串的烤肉,塞了满满一小袋,喝足了五元钱一大杯的芒果沙冰、香蕉沙冰、西瓜沙冰,各种水果沙冰。这里所有食物都让我欲罢不能! 我们到了冰河旁一处很有特色的酒吧,bus bar就在冰河铁桥旁,比起沿河其他那些吵闹的酒吧这里安静多了。一辆红色的双层巴士改装成餐厅,布置的很温馨,可以坐下十来个客人。另一辆稍小些的红色巴士改装成了调酒吧。巴士旁是Bus bar很大的露天场地,摆放了二十来套桌椅,每张桌子上都点燃着烛光。有一棵很久远前活到现在的高大古树。YB低头看着脚下的河水向我描述 “水灯节时,这两边河岸会全是红橙橙的烛火,僧人在这样的树下念经,河里尽是纸船载着烛火向下游漂去,数不清的孔明灯载着人们的愿望飞上夜空。非常漂亮!”这简直就是要在我心里种下重返清迈的种子。 YB叫了一瓶啤酒后打开电脑继续写未完成的文章,我取出笔记本开始记下今天的故事。四周是轻柔的爵士乐和坐在附近客人的低喃,空气中携带着水汽和夜晚的清凉。我正无比享受这份舒适和静谧,一位非得要见偶像YB的中国游客跑来闲扯打破了这氛围,真讨厌啊。_________________________________________________《711贩卖店》 黑暗是恐惧的信使。一家711贩卖店独立在浓浓的夜色里,蔓延的黑暗笼罩了除此之外的一切。当夜幕降临时,它是这黑暗里唯一安全的象征,在夜晚比白天更容易对它生出亲近感。 我并不十分讨厌现代文明。拍摄: 泰国象岛 夜间出海归来_________________________________________________ 2月21日 离开清迈 YB来送我去汽车站。我好奇便问他,“你送我离开,会有难过的感觉吗?每一次送走朋友,他们继续向前走,在路上,而你得留在原地?” YB想了想回答,“现在不会了,因为旅行过很长一段时间,想固定下来。” “可是我会。每一次眼睁睁看着朋友们背着行囊出发而我只能留在乏味的生活里,我都难过得要死,我希望离开的那个人,在路上的那个人,永远是我”。______________________________________________________________________________________清迈至曼谷:火车(Train)清迈火车站可以购买全泰国任何站点始发火车票,以及部分岛屿车船联票。提前规划行程又担心到了跟前买不到车票的朋友可在泰国铁路官网https//www.thairailticket.com/esrt/Default.aspx?language=1购买电子票,可提前60天购买,提前3天以上可退票费80%,3天内退50%。巴士(Bus)NAC巴士公司,不用担心在巴士上无法睡好,NAC公司巴士的座椅可调节,设计非常棒,每个位置配有小电视有很多电影、音乐MV可看,还可以玩游戏啊!!客服会给你送来许多饮品和主食零食,真的很棒,最重要的是这趟夜间巴士小爱睡的非常踏实呢。极推荐:)NAC巴士公司的车票暂时无法通过网络直接购买,您可以到了曼谷或清迈后购买或着找旅游代理帮忙提前购买,NAC有45天预购期,这次小爱通过网络找到一位叫“500”的驻清迈华人代理帮忙购票,购买清迈至曼谷的gold舱(按摩座椅)657泰铢,代理费80泰铢/人。大家可通过emailryans.lin@gmail.com 联系500咨询:)______________________________________________________________________________________ *契迪龙庙时装秀 . ATV 越野摩托* 视频(待添加)拍摄:清迈早市的玫瑰 拍摄:泰国 象岛时光 占楼:)小爱真诚谢谢大家的鼓励:)都不好意思把写好的内容替换在这楼了嘿嘿:P索性把这次旅行中小爱不多的自拍照放在这一楼吧:) * 今天我同Nancy一起借了客栈的自行车骑去ACODO, 大概因为在Siem Reap高壮的欧美背包客多些,客栈的自行车座也配合着调整的很高,我坐上去后只能撑直腿崩直脚掌才好蹬动脚踏板,这让我的短腿觉的郁闷。客栈的自行车破烂的活像从废品收购站买回来的,ACODO在Siem Reap郊区,我们蹬着这破车丁零哐啷摇摇晃晃了十来分钟来到ACODO大院。孩子们正在教室上课,院子里没什么人。停下车后正准备取锁锁车,Nancy说“不需要,就这样放在这里不会有任何问。”拍摄:ACODO 孤儿院 *ACODO ACODO是一家非政府组织,(即NGO, Non-Governmental Non-Political Non-Profit Organization),管理人介绍,这是一家主要帮助和收养受毒品和艾滋病毒残害的孩子、在非法活动如儿童贩卖和卖淫中受害的孩子、家庭暴力中受虐的孩子、身体有残疾的孩子和没有父母的孩子的机构,主旨是帮助这些孩子脱离恶劣的环境,给他们一个健康安全的生活成长环境和接受教育的机会,使孩子们能够养成正确的社会意识和培养他们可以独立生活的能力技能。 现在有近80个孩子居住在ACODO,这个数字已经超出了机构的负荷,但每天仍不断有新的孩子被送来。 晚些时候我们回到城里,我花钱在租赁店租了一辆好些的自行车,有个车篮可以放水和食物,交3美元租金使用一天,我让老板把车座调低到舒适的高度,我那短腿可开心了。拍摄:ACODO的孩子 2月23日 我好想给她一点新的东西——一个新的人生? 这是爱心泛滥时矫情的想法,我自知能为这些孩子们做的事极少,何谈一个新的人生!但即便这样,仍想为他们做点什么。譬如现在这样。 上午在吴哥寺的拍摄计划结束后我回客栈睡了一个午觉,三点多爬起床蹬车去ACODO。Nancy正带着小毛孩们哼唱英文单词“head eyes nose mouth shoulder knees foot, head eyes nose…", 这群小孙悟空中最大的一个也还不到五岁,哪可能集中精神乖乖坐在位置就范,唱着唱着就有爬桌子的、爬柜子的、爬窗户的, 还有抱住老师大腿手舞足蹈的;打架的、吵架的,整个课堂稀里哗啦吵闹的像个集市。两个小男孩互相挤眉弄眼的使眼色,冷不丁就滑下桌子溜出教室玩儿去了,路过身边时还优哉游哉的冲我笑。 拍摄: ACODO的孩子 [视频:小绵羊们张牙舞爪的课堂][制作:小爱] 来ACODO之前我一直很紧张,我不清楚志愿者要具体做些什么,怎样才可以做好 尤其是面对这样一群特别的孩子 ………… 然而才一个小时的相处过后,我的紧张和僵硬全被这群暖融融的淘气小绵羊给融化了你也想成为一名NGO志愿者吗,教授这些孩子知识与能力?准备好了吗?这里或许比你想像中混乱,但却那么美好!___________________________________________________________左!…右!哟,那小屁股撅的喔!…-_-#……(凶狠)你们这是要闹哪样!!Y(^_^)Y 小爱真诚谢谢大家的鼓励,我会更加努力,在实现梦想的路上:)ACODO续 对于观光客而言,暹粒(Siem Reap)是世界文化遗产吴哥古迹所在地,是历史及异国情调的混合体,拥挤的酒吧街和繁忙的夜市,给人充满活力、激奋的印象,容易让人忘记它本身的穷困。但靠近看的更仔细些,很快就会发现光着脚丫、穿着肮脏简陋的衣服、肩上扛着垃圾袋的孩子,数百成千这样的孩子生活在城市的街道和吴哥景区中,仰赖向观光客们销售物品、乞讨零钱和捡拾垃圾过活,希望每一天有所获。 柬埔寨分布着许多公益组织,ACODO这一类组织提供孩子们稳定的居所,有足够的衣服、足够的食物,更重要的是这里的孩子有接受教育的机会,接受教育是他们唯一可以改变自己命运的方式,如果不上学,他们将仍旧贫穷、乞讨、偷窃、被贩卖,可能会变成流氓、妓女或在街头死亡。没有未来。生活困苦,但总有令孩子们高兴的事儿,他们嘻嘻哈哈朝我的方向跑来,奔跑像在跳舞拍摄:吴哥寺捡垃圾的孩子孩子们在满是垃圾的河水中游泳,这总会让人担忧拍摄:生态 孩子 * “当我来到基金会,我仿佛重生。以前我是一朵没人管的花朵,看不到太阳,没人在意。现在这朵花移植到一个有人照料的地方,可以感受到微风,可以看到太阳。”拍摄:ACODO的孩子 能够进入这些NGO组织学习生活的孩子是非常幸运的,他们中大部分人的人生毫无疑问从此改变。而组织外,仍有成千上万的孩子流浪在街头,虚弱暴露在社会的贫穷邋遢和阴暗中,不敢奢望一切能有所改变。 . 视频:ACODO孩子们一次快乐的晚餐制作:小爱(待添加:) ) 2月24日 噢,AnjaAnja! 我决定在暹粒多待几天。这两天就和Anja厮混在一起。 Anja是胖胖的丹麦女生,患有先天性心脏病,我们在泰柬边境城市波贝办理入境手续时认识。为了吴哥寺的日出,今早我们五点半就出发了,俩人一直游荡到午后。离开圣剑寺时我察觉Anja似乎不舒服,过了一会儿她就跑到草地上呕吐起来。我吓坏了。 Anja今天竟然没带药丸,她的病情要求她每小时服药,而现在离上一次服药已经过了七个小时。Anja的心脏和身体正在严重超负荷运转。 我紧张急了,催突突车司机赶快带我们回城。在车上,Anja又呕吐了好几次。 Anja说“我想过正常些的生活,没有这些讨厌的药丸”。我臭她,“别再做这样愚蠢的事情”。这会要了她的命。Anja绝不是安分的心脏病病人,她热爱旅行,带着这颗随时会崩溃的心脏去了许多美丽的地方。明天Anja要乘船去金边,有朋友告诉她这段水路河道两岸的景致美极了,我想和她一起走,但又舍不得ACODO的孩子们。后续: 回国前一天我回到曼谷,在World Center 购物大厦门前撞到一群追星的女孩,鬼哭狼嚎的,我躲开她们上到天桥。 天啊,我竟然看到Anja, 她正饶有兴致的看着桥下那群疯狂的女孩痴痴的笑,我不敢大喊,吓到她可就不好了,于是静悄悄走到她旁边,用屁股轻轻撞了撞她,压低了声音“hey,Anja”。谁知这丫头仍被吓得不轻,厉声尖叫着回头,一看是我,尖叫声就更加悠长高亢了。 我把这归结为缘,我和Anja的缘分。 求生和怕死的本能使我们感受不到身、心、自然合而为一的无言净境是多么幸福,说也奇怪,我们竟以为理当如此。未来或许我也会遇到像Anja这样生命中别无选择的困境,那是我会提醒自己,嘿,像Anja一样勇敢坚强。 噢,AnjaAnja!_______________________________________________________________________________下一次我也要让自己在海上如此努力挥桨,迎着汹涌澎湃的风浪,在金色空气中,击退迎面而来得凶恶。拍摄:泰国象岛日落 * 古庙群拍摄集锦 体力好不怕热的朋友,小爱超强烈建议大家在城里租一辆自行车,踩着脚踏车穿行在树林和古庙间的感觉太好了:) 当然也要注意安全,看完日落后回城里天已经黑了,这时从景区回城里的路汽车较多,小心避让:) 有两天我都踩着脚踏车在古庙群里到处逛,虽然有些累,但非常快乐:)—————————————————————————————————————————————————拍摄: 古庙群拍摄集锦 拍摄:古庙群拍摄集锦拍摄:古庙群拍摄集锦 2月26日 猴子 从吴哥寺到巴戎寺的路上有好多猴子,不怕人也不躲。我第一次见到猴子抱着水瓶喝水的样子,这些淘气翻天的家伙捧着矿泉水瓶异常安静乖巧,就连眼神也像婴儿一样天真无邪,很讨人喜欢。 人类总是羞于承认自己和其他动物的同根性,它们是没有理性没有智慧的野蛮兽类,而我们则有点像是下凡的天使。 我们只是上进了的猴子,而不是下凡的天使。_________________________________________________________________________ *. 麻麻给我芒果嘛,给我嘛,给我嘛! *. 喂,你哪来的?嘿,说你呢拿相机的! *. 你说你一天到晚想啥呀?([]
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